ШТУЧНІ ОСТРОВИ НА ЗЕМЛЯХ ВОДНОГО ФОНДУ

Abstract

У статті проаналізовано досвід формування штучних островів на прикладі Венеції, Амстердама, міжнародного аеропорту Кансай, островів-Пальм (ОАЕ), острову «Перлина» в територіальних водах Катару, оновленого пірсу 55 на річці Гудзон у Нью-Йорку. Розглянуто концепцію кластеру кочових штучних островів у порту Копенгагена і проєкт пальового острову в Одеській затоці. Визначено основне функціональне призначення пальового острова – морський багатофункціональний туристичний і рекреаційний комплекс з розміщенням інфраструктури розваг, готелів, яхт-клуб, спортивних споруд, культурних центрів та інших об'єктів. Для створення інвестиційної привабливості проекту ВІЗАНТІЇ запропоновано прийняти Закон України Про створення спеціальної (вільної) економічної зони туристично-рекреаційного типу за аналогією з містами що історично розвивалися по даній схемі.

The article analyzes the experience of forming artificial islands on the examples of Venice, Amsterdam, Kansai International Airport, palm islands (UAE), Pearl Island in the territorial waters of Qatar, the renovated Pier 55 on the Hudson River in New York. The concept of a cluster of nomadic artificial islands in the port of Copenhagen and the project of a pile island in the Odessa Bay are considered. The main functional feature of the palm island in Odessa, Zatoka is a sea-based multifunctional tourist and recreational complex with development of infrastructure facilities, hotels, yacht club, sports equipment, cultural centers and other facilities. For the establishment of investment attractiveness to the project VIZANTIYA, it is prompted to adopt the Law of Ukraine on the establishment of a special (new) economic zone of a tourist and recreational type, following the analogy in the places of history, it was historically developed according to the given data.